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由于国内政策以及世界汽车发展方向的影响，大排量自吸发动机已经变成了凤毛麟角。说到大排量自吸车型，国内很多消费者都会想到进口的现代帕里斯帝。不过目前海外媒体报道下一代的现代帕里斯帝有可能会取消3.5升6缸发动机，转而使用潮流的2.5升油电混动系统。那么关于全新一代帕里斯帝的消息还有哪些呢？

现款帕里斯帝是一款正宗的中大型SUV，有着浓郁的美式风格，长高分别是4995/1975/1775毫米，轴距为2900毫米，这个数据和国内目前主流的中大型SUV相比，并没有什么优势，甚至比GS8还要小一些，但它最大的优势在于使用了这个时代非常难得一见的3.5升V6发动机，功率为272马力，峰值扭矩330牛米，基本上只相当于一台2.0T发动机的水平，不过因为它匹配的是传统的8AT变速器，再加上自然吸气发动机与生俱来的输出优势，这辆车的实际驾驶感受相比它的数据要好上很多，而且本身的配置也没有什么问题。

不过帕里斯帝在国内的销量并不算出色，一方面因为它的进口车身份导致价格还是有些高，30多万的价格区间已经可以买到很多优秀的中大型SUV，甚至可以买到比自吸更加自吸的纯电以及混动车型，这就使得它的唯一优势大排量自吸发动机彻底变成了情怀，而这个年代为情怀买账的人真的没有那么多。同时韩系车在国内的情况也越来越不理想，进口现代也难以改变消费者的认知。

其实从目前现代以及起亚旗下的车型发动机动力系统变化来看，全新一代帕里斯帝大概率会搭载2.5升油电混动系统，甚至是潮流的插电式混动系统。如果大家经常驾驶纯电或者混动车型，就会发现这类车的实际驾驶感受其实要比大排自吸发动机更好，而综合的行驶和驾驶质感也得到进一步的提升，再加上燃油经济方面的优势，插电式混动已经成为大势所趋。所以真正喜欢大排量自吸发动机的用户还是尽早实现自己的诺言为好，否则马自达的2.5升车型将成为仅存的“大排自吸车型”。